上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
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52606
上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 大致规格参数 | 气油耗 | ||
| 重油机型号规格 | 4Z2.9-G410 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 烧燃形式 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 气式连接结构 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 汽缸数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 路程 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减少比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 气油系統 | |
| 喷油开始角 | 电子无线控住 | 喷液压油泵 | 金宁/VP |
| 净含量 | 255 kg | 控速器 | 电机控制系统 |
| 性能大小 | 870×512×700mm | 输油管道泵 | 自动化 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机械厂 | |
| 曲轴电动机目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭压差 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 气油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 油料 | 轻柴油密度 |
| 配气构造 | 加脂系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 保养形式 | 压差迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮机构轴推动传动齿轮方案 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.35mm | 发动机机油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门0.45mm | 液压油出水量 | 最明显 7 L | |
| 最少 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 切换关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 30°BBDC 11°ATDC | 注油油 | 规范应用维护保养讲解书 |
| 降温机系统 | 汽油机机数据资料 | ||
| 放凉液体积 | 5.75L | 制冷液热经济损失 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最窄压为盖压为 | 70kPa | 中冷器热盘亏 | |
| 自吸泵 | 轴流式式,这根牛皮带牵动 | ||
| 循环水泵的流量 | 进气的流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀流量的 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 开放温度表. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开启水温. 85°C | 改装排气管的温度 | 550°C | |
| 电风扇 | 见风式,材料散热器风扇 | 极限同意摩擦阻力 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 尺寸450 mm, 7 片 | 进气设计 | 4 kPa(脏活性炭滤芯,需换新) | |
| 显卡功耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气阀软件系统 | 10kPa(非常大) | |
| 预留/较常用工作效率时汽车发驱力是最高的冷凝液湿度 | 104/100℃ | 中冷器的阻力标准值 | |
| 电热器系统化 | |||
| 发电量机 | 14V×35A | ||
| 端电压缓解器 | 建筑体式,一体化电源线路式设定器 | 蓄干电池电流电压 | 12V |
| 运行电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄充电电池数量 | 110~120AH |
报价:13667715899
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