防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛工程作为应及的火力发变频电动机是在大洪水控住应及处置营救行动具体情况下至关必要的机械。在进行洪涝灾害时,输配电提供有时候异常中断,这给洪涝灾害的时候的应及处置营救行动营救行动业务分享了很大程度的的困难。幸运数字的是通过防汛工程作为应及的火力发变频电动机,各位能够避免这类情况,切实保障营救行动业务的准备充分进行。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 大致規格 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机款型 | 3Z1.1-G41 | 瓦数 | L/h(3000r/min) |
| 柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 熔化的方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气门结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 降低比 | 18 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-2-3 | 燃料设计 | |
| 喷油提起角 | 微电子抑制 | 喷助力泵 | 博世 |
| 毛重 | 110 kg | 调节器 | 电控系统 |
| 外观设计长度(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 电气控制 |
| 喷油嘴 | 电机控制系统 | ||
| 曲轴缩放路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线有压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 气油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 燃剂 | 轻汽油 |
| 配气组织机构 | 润滑油设计 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 注油方式英文 | 有压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴助推齿轮传动玩法 |
| 冷态气门气隙 | 进气门 0.2mm | 柴油机油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气管门 0.2mm | 液压油电容量 | 最大程度 4.5 L | |
| 最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 上线 关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 防锈液油 | 参照应用的保养证明书 |
| 保压模式 | 重油机数据资料 | ||
| 空气冷却液数量 | 1.7L | 一系列冷却液热影响 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| 轻柔的经济压力值盖经济压力值 | 70kPa | 中冷器热消耗 | |
| 抽水机 | 离心力式,传动带带领 | ||
| 循环水泵流量的 | 进气流量数据 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 启用温度因素. 75°C | |||
| 开全温湿度. 85°C | 排气口体温 | 480 °C | |
| 风机 | 吹风机式,朔料换气扇 | 更大不能的阻力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 内径330 mm, 7片 | 进气程序 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需换) | |
| 输出功率0.88 kW | 排气口控制系统 | 10 kPa (较大 ) | |
| 预留/所用热效率时热车机极高保压液工作温度 | 104/100℃ | 中冷器压力卫生防护距离 | |
| 家电软件系统 | |||
| 发主轴电机组机 | 14V×35A | 蓄锂电端电压 | 12V |
| 端电压设定器 | 产品 式,一体化电路设计式调试器 | 蓄充电储电量 | 60 AH |
| 打火电机 | 12V×1.4kW | ||
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