CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的内在所需要的零部件，如曲轴、柱塞件、缸套、轴瓦、柱塞件环、进res排气门、减震器、气流再空调压缩机均采用了新国际专业性零所需要的零部件子公司的车辆。该发起机热承载低、机制承载低、该机可靠的高朝，可延长时间齿轮油受损速度慢，延长时间所需要的零部件替换频次和齿轮油的替换频次，为访客省下费用。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的最大点燃心理有压力达20MPa，高点燃心理有压力重要于使然油高效、性价比极高率点燃，故此发起机更汽车省油。现有B10质保期在1000万km上面的重形翻斗车发起机稳定电机轉速多半在20001/ min下类，CA6DM的最大稳定电机轉速为1900/min,发起机性e贴近國際优势水平面。

该热车机通过时代国际上一流的压缩的移除行车剎车设施，还通过了选择建设的专利申请枝术。热车机行车剎车与排气管行车剎车并且食用，两级行车剎车、两级保障措施，使整个车身载重下坡行车剎车更安会，降低了行车剎车蹄片的损坏，降低了行车剎车蹄片撤换2次。该热车机重 载踩油门和降速超车更好，下坡食用的变化器档位比差不多车高1两档。 整个车身驾驶学习速度更快，不间断降速换档耗时短。

PTO动力系统读取传动比达1200 .m,可必须要满足12m3超过现浇混凝土土打料车的必须要。汽车发倾向自动化设备个部分框架的汽车发倾向框架特殊性是每缸四气门、顶置凸轮机构轴方案，气征体为双称框架。