使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油机车机喷油推后角的修改法：喷油器发现异常客观事物有间题，能够使喷油推后角减轻，暂且手机查看喷油器进口商处的空压三滤是不是也梗塞或针阀是不是也卡死，这样空压三滤梗塞导至该液压泵供来的低压柴油机车既不要喷射式到汽缸，大多数一般来说就不要从喷油器正上方的回液压管回油。与低压液压管梗塞内部洛天依差不多，也易使喷油推后角减轻。这样判定是喷油器空压三滤梗塞、针阀卡死内部洛天依，切忌擅自打开网页也许再试一次自已处理，有着维坏的高风险，带发直流电机工厂小编建议报表保修。

这段时间片刻应二次接线喷油器。汽油机电脑正常运作时，正时传动蜗轮传动系彼此两者之间两者之间应该引致磨坏，洞眼变宽，喷油推后角也一起下降。抢修时，应质量检验正时传动蜗轮传动系的啮合洞眼，若洞眼过大，应成对拆换正时传动蜗轮传动。选择到电脑正常运作时凸轮机构轴、360度旋转转动或者单方向转动零部件的变更螺丝扣钉或变更守护层混凝土垫块、滚块等配件的磨坏，引致喷油比较落后，喷油推后角下降。

若轴承轴磨坏好，应拆换旧轴承轴；若磨坏不好，能够利用调整滚轴的调整镙丝帽钉或调整垫进行调节。梅花膜片联轴器压紧镙丝帽钉松动，易进行梅花膜片联轴器前、后接盘在正常运作时的相对的性位移，使得喷油事先角极大减少。因此此情此景，应已经调整喷油事先角，并卡紧压紧镙丝帽钉。

松手喷真空泵螺杆旋转和是接入底下的两条防护螺栓钉，按起动机机运转视角用螺栓刀打造起动机机飞轮，知道起动机机后壳上的防护的指示应对齐飞轮上的28"刻度尺线才行，继而固紧螺杆旋转和是接入底下的两条卡紧螺栓钉。起动起动机机至特殊值螺杆旋转加速度后，看得见汽缸内的彩石相关材料击中声和排风机软件系统失败的疑问解除，常見内部故障清理。