东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.促使两种配件上的组装呆在一起来的装修设计，缩减了配件上的占比，不断增加了配件上的的适用性，可以直接省去了每人错综复杂配件上的；如：潜水泵电机壳、汽车液压油泵壳、潜水泵电机进水的管、汽车液压油一系列水冷却后器壳——组装在缸身体内；进气歧管、节温器座、一系列冷却后水小反复管、汽油柴油滤清器座——组装在气缸盖内。

2.尽可能减小产品的人数和平种；如：伞齿室的伞齿平均为6个（含驱动器润滑油泵和空油压机的三种齿圈）；放置冷却汽缸用的是塑胶板材激光喷嘴（B机每缸的，C机每缸两根），以经没办法进步简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积分为构成轻小和简便的附属品总程，实用性高。电机转子式润滑油泵； 冲压加工扇叶及组成起来的轴承式离心水泵；板翅式液压油待水冷却器；旋装组成起来式液压油齿轮油空气滤芯；旋装式燃料齿轮油空气滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压和非增压期间，随着作业抗拉强度和功效技能等级有太大区别，使燃料泵、火塞、上解压缩环及连杆制动器总成零件及运转情况不适用，其它均适用（增压型上架增件以外）。

5. 重点零件及运转情况尺码增收，屈服强度存量丰富。

6.只为习惯多个借款用途和适应的须得，设定时再开大规模的选购件。如：挂挡口可归到壳体、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；油缸油标尺刻度可归到前、中、后位子；可以选择装空油缸机、油缸泵和车载空调机；可以选择装低溫开机启动系统设计；可以选择装那种油田助力泵。

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