玉柴车辆用的柴油发动机柴油发动机机油降温塔器是板翅式的，里边为芯板6，是柴油发动机柴油发动机机油降温塔循坏检修通道。其上用有块个柴油发动机柴油发动机机油旁通阀，旁通阀进入设置的压力为0.55MPa。芯板外为降温塔水腔，部分上水管水经历水腔循坏来有效降低柴油发动机柴油发动机机油工作温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油加热器1蒸发器器盖  2垫圈(III  3螺栓标准Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7皮肤出油金属接头  8蒸发器器盖  9放水面板开关  10旁通阀弹簧片  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清理：主要清理板内油道。用柴油车灌入芯板源源不断晃荡清理几回，拆旁通阀并清理其扭簧及丝孔，但留意记好螺塞拧蹦出来数，连接时拧进圈数都要一致，为了防止调整享受学习压力。

2．诊断：在操作进程中，若是 发掘清水下有机会油时，重视诊断芯板要不要有脱焊。的方法是堵满芯板有油口，从同左端进油口加0.3Mpa气放清水下诊断要不要漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴并网发发电空气能润滑油制冷器典型告警是芯板漏粪。这是上水管含有润滑油，因为是芯板T2紫铜管管接头脱焊或假焊。另一类个告警是箱体有裂缝或密封螺母坏损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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