凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各项形号的轴承轴设备构造和装技巧几乎同一。现以YC6112形号来说，见图1-2-40。洁净轴承轴时重點洁净轴承轴接触面油泥及油孔内的堆积物。对YC6105、YC6108发动汽车润滑油孔在第2、6档（为叉臂来油孔），YC4108发动汽车润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动汽车润滑油孔在一号档，YC6M无油版孔。2．全面检验：外在全面检验凸轮机构机构轴轴颈及凸轮机构机构面上是不能有烧伤、韧带拉伤状况，键槽极好。(1)衡量轴承轴轴径，各款型轴承轴径规范值见表2-7-1。衡量形式见图2-7-1。

表2-7-1各手机型号凸轮机构轴径法律法规值

网络制式	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检查报告轴承轴线路度：见图2-7-2。线路度精度极限法操作在0.05mm以上为好。

3．凸轮轴轴的施工

为測量气缸机构轴机构轴支承缝隙的简单，常见在气缸机构轴机构轴的安装前先把气缸机构轴机构轴正时伞齿装上气缸机构轴机构轴（按图1-2-40机构按顺序組裝），需注意半圆键与键槽的结合不过松，固定气缸机构轴机构轴正时伞齿的压紧螺丝。在气缸机构轴机构轴颈上涂上柴油机油用双手握着托气缸机构轴机构轴和伞齿控制拖动气缸机构轴机构轴，轻压推入气缸机构轴机构轴孔，让气缸机构轴机构轴拖动灵巧无松旷的情况。固定气缸机构轴机构轴正时伞齿的螺丝7和气缸机构轴机构轴止推垫螺丝5，查检气缸机构轴机构轴支承缝隙见图2-7-3 0并适合表2-7-2中规定让。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴轴上摩擦的检修

表2-7-2凸轮机构轴轴径缝隙

外形	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限值(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

总部物品食用的轴承轴出現的机械故障并不多，在普通 食用事情下年限期一直在70万km不低于。少数民族出現毛病的是轴瓦烧伤或转外圆。大部分因为是轴与瓦听取油隙过小或因某道丝杠瓦磨花过大，漏泄严重性，至使轴承轴衬套缺油所可能会导致。 并且，轴承轴键与键槽听取过松运转时撞击过大，很容易印象，印象打火机配气不精确度。

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