节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器也能可根据200kw柴油车发起机的摄氏度来更换循环往复火车线路。节温器是也能提升 发起机的业务有效率的。

如果说一系列冷却液老是在做好大重复，那在发起机刚自动运行发起机变多是不是常慢的，于是发起机的动力系统偏弱，同时油耗也是很高的。

在刚工作汽车汽车热车因时让水空气水冷去液做完小重复并能促进汽车汽车热车因的升温快速度慢。若果节温器出现问题了，那或许是会从而导致汽车汽车热车因产生了水的温度过高的状况。节温器出现问题后，水空气水冷去液或许是老是之后都在做完大重复，非常并不太会从而导致水的温度过高。若果水空气水冷去液老是之后都在做完小重复，那水的温度也会过高，是因为此时水空气水冷去液是老是之后都之后都并不太会用排冷水箱排热的。

200Kw静音启驱动力取掉节温器，真是有百害而无一利！当觉察静音机水温表过高时，如检侧闭式冷却塔液不缺，水箱体液面也翻动后，证实循环泵任务规范，则需检侧节温器就是不就是不会起的功效，方式方法是：从机上卸下来节温器，放至82～85℃的温热水底，若节温器无法启动1mm上文，证实节温器不会起的功效；若放至95～100℃的水底，待几十30分钟后卸下来，若节温器主铜阀仍然启动，则证实节温器任务规范，因此证实节温器不会起的功效。

当判段节温器不上功能后，应适时撤换新的节温器，除非将使重油机长时刻是低温环境制冷的效果（或气温）工作工作状态下工作，引起重油机的不对常受损或发烫而造成恶意事故原因。所换用的新节温器经检定产品及格后才可安装系统，时请不装用节温器，使重油机隔三差五位于低温环境制冷的效果工作工作状态下工作。